Da qualche anno a questa parte è in fase di costruzione a Genova il progetto del terzo valico, progettato dall’azienda WeBuild ma essenzialmente cos’è e dove si trova? Ebbene, quando scendete alla stazione di Genova Brignole sarete in grado di vedere quelle che sono due gallerie in costruzione, ecco, quelle sono l’inizio del terzo valico. Il terzo valico è questo tratto che appunto parte dalla stazione Genova Brignole e, passando nella maggior parte sotto terra con circa cinquanta chilometri di gallerie, confluisce con la linea ferroviaria già esistente nelle vicinanze di Tortona, in Piemonte, con nel mezzo interscambi che pongono il treno in direzione Torino. 

Si ma a cosa serve? E cosa ne gioviamo noi?

L’opera che è costata circa sei miliardi di euro, innanzi tutto accorcia della metà i tempi dei treni, e con l’aggiunta di nuove linee ad alta velocità sarà possibile raggiungere Milano e Torino in meno di un ora, e, guardando il tutto in un ottica progressista, con la costruzione della TAV, Torino-Lione, per arrivare in città come Parigi e Londra, si impiegheranno in totale dalle 4 alle 5 ore. Mentre, sempre sul piano dei tempi, il terzo valico servirà per avere consegne più veloci dei treni in tutta Europa, infatti fino ad adesso, i treni merci dovevano condividere da linea con treni passeggeri, e oltre a questo dovevano fare i conti con una linea ferroviaria antica e che non può sopportare alte velocità, i collegamenti merci quindi con il nord Europa diventeranno più semplici, e quindi molto probabilmente il porto di Genova in poco tempo ritornerebbe ad essere tra i porti più importanti d’Europa.

Quando sarà completato?

Guardando il sito appunto del terzo valico, sono resi pubblici gli andamenti del progetto, e vediamo tra tutte le parti in costruzione, una media dell 80% di completamento totale dell’infrastruttura, infatti, le gallerie del nodo di Genova sono state completate, mentre quelle appunto che arrivano fino a Tortona non sono ancora del tutto finite. In ogni caso questo opera importantissima per la viabilità e l’economia del nord Italia sarà conclusa entro la fine del 2024.

mappa del percorso del terzo valico