Torino gode di sistemi di trasporto all’avanguardia che collegano al proprio centro tutta la sua provincia e oltre, ci sono, bus extraurbani, tram, metrò e treni, questi ultimi, oltre a quelle che sono tratte di Trenitalia, hanno linee che sono gestite dal SFM (Sistema Ferroviario Metropolitano).

A oggi sono presenti 6 linee che si ramificano, partendo da Torino, in tutta la provincia del capoluogo piemontese, ci sono anche fermate fuori dalla provincia come nella linea 6 che arriva fino ad Asti e nella linea 3 è persino presente una fermata in un altro stato, a Modane, in Francia.

Vedendo la mappa del sistema da fuori potrebbe essere complicato da capire, ma è più facile di quel che sembra, infatti il servizio è pensato per garantire una grande quantità di soluzioni e treni all’interno della città rendendolo simile ad una metropolitana, e allo stesso tempo dare un servizio valido ai passeggeri che si recano a Torino, per lavoro o per studio, da fuori città. Le stazioni per cui le linee transitano più spesso sono: Torino Porta Susa, Torino Lingotto e Torino Stura che fa da capolinea alle linee 4 e 7.

Parliamo però di come questo servizio verrà espanso a tutto tondo, poiché ad oggi rimangono zone della città mal servite, come ad esempio, l’aeroporto di Caselle, che ha un collegamento ferroviario ma che viene interrotto al Venaria Reale, alle porte della città, poi si parla anche del centro commerciale le Gru, che a oggi non ha alcun servizio, eccetto i bus, che gli garantiscano una grande visibilità, si parla infine di rimuovere definitivamente Torino Porta Nuova da SFM, che ad oggi pur essendo la stazione principale e più grande di tutta Torino e tra le 10 d’Italia, ospita la fermata solamente alla linea 3.

Elenchiamo quindi i prolungamenti e le nuove linee che sono in costruzione e in progettazione: intanto la linea 3 verrà deviata da Porta Nuova e seguirà il tratto sotterrano di Porta Susa per arrivare poi all’aeroporto di Caselle, questo vale anche per la linea 7 e 4 che invece di andare a Torino Stura, deviano per l’aeroporto. Ci sarà un prolungamento della linea 2 a cui verrà aggiunto un terzo capolinea a Torre Pelice. Verrano poi costruite due nuove linee, entrambe urbane, la 5, che da Stura arriva ad Orbassano, così creando finalmente una sezione ferroviaria per le Gru e la linea 8, che parte da Chiavasso, percorre tutte le stazioni di Torino e fa capolinea a Torino Lingotto.

Il progetto è molto ambizioso, e molti di questi sono già in fase ci costruzione e potremmo vederli terminati tutti quanti entro il 2027.